Honda HR-V e:HEV, sarjahybriditoteutus
Uuden Honda HR-V -katumaasturin voimalinja on rakennettu sarjahybriditoteutuksena. Tavallisempi tapaus Joulukuun Suomen Autolehdessä tarkasteluun nostettiin Honda NSX-mallin toisen sukupolven pieninä…
Uuden Honda HR-V -katumaasturin voimalinja on rakennettu sarjahybriditoteutuksena. Tavallisempi tapaus Joulukuun Suomen Autolehdessä tarkasteluun nostettiin Honda NSX-mallin toisen sukupolven pieninä…
Volkswagen-konsernin mukaan litraista turbomoottoria ei kannata varustaa kevythybriditekniikalla pienemmissä automalleissa kuten Skoda Fabia ja VW Polo. Ford on toista mieltä….
Polttomoottorin toimintaa tukee enintään 12 kilowatin tehoinen, hihnavetoinen käynnistingeneraattori.
Vaikuttaa siis siltä, että ainakin tässä vaiheessa sähköautot tulevat toimeen varsin yksinkertaisen vaihteistoratkaisun avulla.
Hybridiohjauksen ytimessä on sähkömoottori, jonka huipputeho ylettyy nyt tasolle 160 kW, suurimman vääntömomenttilukeman ollessa luokkaa 450 Nm. ZF:n mukaan 160 kW teho takaa riittävän reservin myös moottoritienopeuksilla tapahtuviin ohituksiin, usein ilman polttomoottorin käynnistystarvetta.
Pakokaasupäästöjä tulevaisuudessa säätelevä Euro 7-normi on vielä luonnostelu- ja lobbausvaiheessa. Kuitenkin jo nyt on tiedossa, että polttomoottorin kylmäkäynnistyksen jälkeisten päästöjen…
Köydenpunojankatu 8, 00180 Helsinki
puh. 09 694 4724
satl@satl.fi
Suomen Autoteknillinen Liitto ry (SATL) on autoalan ammattilaisten ja asiantuntijoiden yhteistyö- ja koulutusjärjestö.
SATL toimii jäsenyhdistystensä kattojärjestönä, jonka tavoitteena on ylläpitää ja kehittää koko autoalan osaamista ja ammattitaitoa.