Sähköauton voimansiirto: Yksi vaihde riittää
Vaikuttaa siis siltä, että ainakin tässä vaiheessa sähköautot tulevat toimeen varsin yksinkertaisen vaihteistoratkaisun avulla.
voimansiirto
ZF sähköistää automaattivaihteiston
Hybridiohjauksen ytimessä on sähkömoottori, jonka huipputeho ylettyy nyt tasolle 160 kW, suurimman vääntömomenttilukeman ollessa luokkaa 450 Nm. ZF:n mukaan 160 kW teho takaa riittävän reservin myös moottoritienopeuksilla tapahtuviin ohituksiin, usein ilman polttomoottorin käynnistystarvetta.
Nykyaikaiset nelivetojärjestelmät -kirjan julkistuswebinaari katsottavissa
SATL julkaisi ajankohtaisen Nykyaikaiset nelivetojärjestelmät -kirjan 19.1.2021. Teoksessa käsitellään ainutlaatuisen käytännöläheisesti erilaisia toteutuksia perinteisemmistä ratkaisuista aina 2020-luvun hybridi- ja sähköautojen…