SATL on mukana jakamassa tärkeää tietoa talvirenkaiden turvallisuudesta talvikelillä 31.10.2013

On havaittu, että kuluttajien on useista syistä johtuen vaikea valita käyttötarkoitukseensa soveltuvia talvirenkaita. Näitä syitä ovat:

• renkaiden ominaisuuksissa on suuria eroja renkaan aiheuttaman ympäristökuorman ja turvallisuusnäkökohtien osalta
• nastarenkaista ei ole kattavasti saatavilla tietoa melun tai vierinvastuksen osalta. Tietoa ei myöskään ole saatavilla eri rengasmallien aiheuttamasta tien kulumisesta taikka hiukkaspäästöistä.
• EU rengasmerkintä (EY 1222/2009) on osittain harhaanjohtava. Renkaiden märkäpito ja jääpito ovat vastakkaisia ominaisuuksia. Näin ollen talvirengas, joka on hyvä märkäpidossa, ei ole hyvä jääpidossa.
• EU rengasmerkintä itse asiassa ohjaa valitsemaan liikenneturvallisuusmielessä vaarallisemmat renkaat talveen.

Ratkaisu tiedonsaannin ongelmaan on maailman ensimmäinen internetissä julkaistava kaikille avoin tietokanta, jonka tiedot pohjautuvat ammattimaisiin testituloksiin.

Hankeen tavoitteena on tuottaa ja julkaista sivustolla ammattimaista, riippumatonta ja puolueetonta tutkimustietoa pohjoismaihin markkinoitavista talvirenkaista kuluttajan päätöksenteon tueksi.

Alkuvaiheessa sivustolta löytyvät tiedot 128 renkaan jarrutuspidosta jäällä. Niiden osalta testauksen on suorittanut suomalainen rengastestaukseen erikoistunut Test World Oy. Renkaiden testausmenetelmä perustuu suurelta osin E117R2 -säännössä kuvattuihin testeihin ja renkaiden tiedot ja kaikki mittaustulokset ovat nähtävillä.

Myöhemmin tavoitteena on saada aikaiseksi Pohjoismaiden yhteinen tutkimushanke Pohjoismaihin suunniteltujen renkaiden melun mittauksen, pölyn muodostukseen sekä tien kulumiseen liittyen.

Tässä vaiheessa hanketta tukevat Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi, Autoliitto ry, Test World Oy ja Suomen Autoteknillinen Liitto ry.

Sivut löytyvät osoitteesta: http://www.safewintertyre.eu/