SATL SATL
Suomen Autoteknillinen Liitto
  • Yhteystiedot
  • Kirjaudu sisään
  • SATL.fi
  • Ostoskori
  • Suomeksi
  • På Svenska
  • In English
  • Yhteystiedot
  • Kirjaudu sisään
  • Ajankohtaista
    • Uutiset
    • Mediatiedotteet
    • Suomen Autolehti
    • Autoalan tiedotteet
  • Jäsenille
    • Yhteistyökumppanit ja jäsenedut
      • A-Katsastus
      • Otavamedia
      • Sokos Hotellit
      • St1
      • Suomen Autolehti
    • Jäsenhankintakampanja
    • Satelliitti-jäsenlehti
    • Jäsenjärjestönä mukana toiminnassa
    • Paikallisyhdistykset
    • FISITA
    • Jäsenrekisterin extranet
    • Päivitä jäsentietojasi
    • Apurahat
    • Kiertokirjeet
    • Osaamisen kehittäminen
      • Tallennetut SATL-webinaarit
      • Paikallisyhdistysten WordPress-sivuston ylläpidon ohjeita
    • Verkkokauppa
    • Sähköinen Suomen Autolehti
  • Osaamisen kehittäminen
    • Koulutukset
    • Seminaarit
    • Verkkokurssit
    • Webinaarit
    • Oppaat
    • EU-hanke 2018
  • Tapahtumat
    • Tapahtumapäivät
    • Kaikki tapahtumat
  • Kirjat ja tuotteet
    • Kirjat
      • Ajoneuvotekniikka
      • Bosch – teknistä tietoutta
    • Muut tuotteet
  • Blogi
  • SATL
    • Tietoa SATL:sta
    • Hae jäsenyyttä
    • Yhteystiedot
    • Toimihenkilöt
    • Liittohallituksen yhteystiedot
    • Yhteydenottolomake
    • Säännöt
    • Tilaa SATL:n uutiskirje

Etusivu / Suomen Autolehti / Artikkelit / Infrapunakuivaimet

Infrapunakuivaimet 28.02.2022

Kategoriat

  • Laitekatsaus

Maalaustuotteiden kuivumista nopeuttavat infrapunakuivaimet kuuluvat automaalaamon perusvarustukseen.

JULKAISTU SUOMEN AUTOLEHDEN NUMEROSSA 3/2022

Pienet, vajaan paneelin kokoiset alueet muodostavat varsin ison osan kaikista korjausmaalaustöistä. Parkkipaikkakolhujen ja muiden vähäisten peltivaurioiden korjauksia saattaa olla päivän aikana useita. Maalattava alue voi olla hyvin pieni ja olisikin kohtuutonta resurssien tuhlausta odotella pitkiä aikoja työvaiheiden välillä.

Oikeanlaisella infrapunakuivaimella kuivausajat lyhenevät merkittävästi ja tämä näkyy luonnollisesti myös maalaamon läpimenoajoissa. Liikuteltava infrapunakuivain on helppo siirtää työkohteeseen ja kuivuminen tapahtuu lähes käden käänteessä ilman vaaraa maalipinnan vaurioitumisesta liiallisen kuumuuden seurauksena.

Infrapunakuivaimet säteilevät pääsääntöisesti lyhyitä, niin sanottuja IR-A-aallonpituuksia, jotka läpäisevät maalikerroksen pidempiä aaltoja tehokkaammin. Näin kuivuminen ei tapahdu pelkästään pintaa lämmittämällä, vaan maalikerros lämpenee pohjasta päin ja kuivuu siten nopeammin. Keskipitkään aallonpituuteen verrattuna kuivumisaika on jopa puolet lyhyempi.

Kammiossa kuivuminen tapahtuu pintamaalia lämmittämällä, joten lämpötila ei saa olla liian korkea. Muuten valmiiseen maalipintaan voi tulla virheitä. Infrapunakuivaimessa ei ole tätä ongelmaa.

Koko tarpeen mukaan

Maalattavien kohteiden koot ja sijainnit vaihtelevat lähes jokaisessa työkohteessa, joten kuivaimia olisi hyvä olla ainakin paria eri kokoluokkaa. Infrapunakuivaimia on saatavissa useita kokoluokkia aina kiskokiinnitteisistä kuivausjärjestelmistä kompakteihin käsikuivaimiin. Suuria pintoja käsiteltäessä täytyy kuivaimen olla riittävän kookas, jotta koko ala saadaan nopeasti kuivaksi. Pieniä paikkamaalauksia kuivattaessa ei ole kuitenkaan energiatehokasta käyttää kohtuuttoman suurta kuivainta.

Infrapunakuivaimen kasettipinta-ala muodostuu yleensä useammasta, yksilöllisesti nivelöidystä kasetista. Monimutkaisen muotoisetkin pinnat saadaan kuivatettua tasaisesti, koska yksittäiset kasetit voidaan säätää oikealla kuivausetäisyydelle. Riittävän monipuolisesti säädettävät varret varmistavat sen, että kuivainta voidaan käyttää mahdollisimman tehokkaasti ja monipuolisesti.

Erikokoisten jalustalle sijoitettujen kuivainten lisäksi markkinoilla on myös pieniä, jopa alle kilogramman painoisia käsikuivaimia. Tällaisella kuivaimella luonnistuvat pienkorjausten lisäksi esimerkiksi listojen ja teippausten irrotukset.

Johdoista päästään pian eroon

Maalituotteet ovat kehittyneet jo niin nopeasti kuivuviksi, että infrapunakuivainten kuivumisaikaan tuoma hyöty lienee saavuttanut huippunsa. Niinpä infrapunakuivainten tekninen kehitys on painottunut lähinnä etäisyys- ja lämpötilamittaukseen. Monipisteisellä lämpötilamittauksella varmistetaan koko käsiteltävän alan tasainen kuivuminen ja lämpötilan tarkka säätö.

Kuivausetäisyys on tärkeä säätöparametri infrapunakuivainta käytettäessä. Liian läheltä kuivattaessa maalipinta saattaa vaurioitua, kun taas liian kaukaa hehkuttelu hidastaa prosessia tarpeettomasti. Oikealla kuivausetäisyydellä saadaan siis maksimoitua kuivausala sekä minimoitua kuivausaika. Tarkka etäisyysmittari ja esimerkiksi laserosoittimet auttavat kohdistamaan kuivaimen parhaalla mahdollisella tavalla.

Kuivainmarkkinoilla on uutuuksiakin. UV-valolla kuivattavat maalaustuotteet, kuten lakat, edellyttävät oman säteilylähteensä. Tavallisesti näille tuotteille käytetään omaa kuivainyksikköään. Markkinoille on kuitenkin tullut myös yhdistelmäkuivaimia, joista löytyy sekä UV- että IR-aallonpituuksia tuottavat lähteensä.

Myös akkukäyttöisten kuivainten saapumista markkinoille odotellaan jo varsin suurella mielenkiinnolla. Johdottomuus on valttia lähes laitteen kuin laitteen kohdalla.

Tämänkertaiseen Laitekatsaukseen on koottu laitetiedot noin kolmen ja kuuden kilowatin sähkötehon ottavista kasettikuivaimista sekä näiden lisäksi pienistä kädessä pidettävistä kuivaimista.

Tutustu laitetarjontaan alla olevan pdf-taulukon avulla!

Teksti: Harri Miinin

Linkki PDF-taulukkoon

Artikkelien selaus

Kevyen kaluston kaksipilarinostimet
Osienpesukoneet

Suomen Autoteknillinen Liitto

Köydenpunojankatu 8, 00180 Helsinki
puh. 09 694 4724
satl@satl.fi

Toimihenkilöt
Laskutusosoitteet

  • SATL Facebook
  • SATL LinkedIn
  • SATL Instagram

Tietoa SATL:sta

Suomen Autoteknillinen Liitto ry (SATL) on autoalan ammattilaisten ja asiantuntijoiden yhteistyö- ja koulutusjärjestö.

SATL toimii jäsenyhdistystensä kattojärjestönä, jonka tavoitteena on ylläpitää ja kehittää koko autoalan osaamista ja ammattitaitoa.

Lue lisää

Sisältö

  • Ajankohtaista
    • Uutiset
    • Mediatiedotteet
    • Suomen Autolehti
    • Autoalan tiedotteet
  • Jäsenille
    • Yhteistyökumppanit ja jäsenedut
      • A-Katsastus
      • Otavamedia
      • Sokos Hotellit
      • St1
      • Suomen Autolehti
    • Jäsenhankintakampanja
    • Satelliitti-jäsenlehti
    • Jäsenjärjestönä mukana toiminnassa
    • Paikallisyhdistykset
    • FISITA
    • Jäsenrekisterin extranet
    • Päivitä jäsentietojasi
    • Apurahat
    • Kiertokirjeet
    • Osaamisen kehittäminen
      • Tallennetut SATL-webinaarit
      • Paikallisyhdistysten WordPress-sivuston ylläpidon ohjeita
    • Verkkokauppa
    • Sähköinen Suomen Autolehti
  • Osaamisen kehittäminen
    • Koulutukset
    • Seminaarit
    • Verkkokurssit
    • Webinaarit
    • Oppaat
    • EU-hanke 2018
  • Tapahtumat
    • Tapahtumapäivät
    • Kaikki tapahtumat
  • Kirjat ja tuotteet
    • Kirjat
      • Ajoneuvotekniikka
      • Bosch – teknistä tietoutta
    • Muut tuotteet
  • Blogi
  • SATL
    • Tietoa SATL:sta
    • Hae jäsenyyttä
    • Yhteystiedot
    • Toimihenkilöt
    • Liittohallituksen yhteystiedot
    • Yhteydenottolomake
    • Säännöt
    • Tilaa SATL:n uutiskirje

Pikalinkit

  • Hae jäsenyyttä
  • Paikallisyhdistykset
  • Jäsenrekisterin extranet
  • Yhteydenottolomake
  • Tilaus- ja toimitusehdot
  • Peruuta tilaus
  • Tietoa evästeistä
  • Tietosuojaseloste