Hybridikonferenssina 26.11.2020 Pasilan Helsinki Business Collegessa järjestettävän SATL Automotive Aftersales Summitin ohjelma keskittyy autoalan jälkimarkkinoiden toiminnallisiin ja rakenteellisiin muutoksiin: autojen käytön, ylläpidon ja omistamisen muodot muuttuvat, joten millainen on ”uusi normaali”?
Tilaisuudessa julkistetaan SATL-jälkimarkkinabarometri 2020, joka on totetutettu alkusyksyn aikana haastattelututkimuksena. Sen esittelee yksityiskohtaisesti Promira Groupin Jari Suhonen.
Ohjelmassa lisäksi:
- Asiakkaana autokorjaamolla: mitä odotan? Jonne Luomala, Kivenlahden Taksit Oy
- Auton omistaja tai haltija on asiakas, ei auto. Nopeat vastaukset, toimivat nettijärjestelmät, kerralla kuntoon… mitä muuta kuluttaja toivoo vuonna 2020?
- Positiiviset esimerkit vuoden 2020 tuomista liiketoimintamuutoksista
- Uudet haasteet toivat mukanaan positiivisen kehitysaallon
- Etädiagnostiikka tehokäyttöön: Valtteri Härkönen, Hella Gutmann
- Nykysovellusten suunnitelmallinen hyödyntäminen korjaamoilla
- AS-sektorin modernit sähköiset palvelujärjestelmät: Tero Kaskenviita, Enerius Software Oy
- Mobiilisovellusten todetut hyödyt autokorjaamoille ja digitaalisten palveluiden tulevaisuus
- 3D-tulostuksella erikoisosa päivässä: Jari-Matti Latvala, JML-Sports Oy
- Visiot tiettyjen varaosien tulostamisesta alkavat realisoitua
- Korjaamon latausjärjestelmät: oikea mitoitus ei yliammu: Juuso Pahlsten, Kaha Oy
- Ladattavien autojen määrä kasvaa – virran vastaanottokyvyissä on paljon eroja. Tulevaisuuden latauskaluston järkevä ennustaminen ei ole arpapeliä.
- Omamekaanikon näkökulma: ”Toimenkuvani tänään ja lähitulevaisuudessa”:Oskari Mäkinen (Volvo Cars Finland Oy), Jani Miettinen (Avainvaunu, Kuopio)
- osaamisalueet muuttuvat ja henkilöstön erikoistumista vaaditaan yhä enemmän. Volvon vastaus tähän on VPS (Volvo Personal Service)
YHTEISTYÖSSÄ:
